台灣飛安會調查復興航空班陜迫降意外原因

　　中新網7月23日電 台灣復興航空一架載有58人的班陜今天(23日)烒��降慏鴆湖時，疑迫降失敗墜毀。據台灣“中央社”�N道，台灣飛航安全調查委員會調查官將搭陜��赴鴆湖，取得陜上黑盒子。

　　飛安會有一��人員23日��間搭乘復興航空特別安排的班陜，��赴失事現場。

　　因23日下午台風才烯�魽A但鴆湖��上有雷雨，外界推測可能天氣造成飛陜失事。

　　不過，飛安會執行長王中興表示，究竟是天氣因素，霹是陜訊故�均A或人為不烿，都要��讀過黑盒子資料后才能確定。

　　台灣“民航局”說，23日��鴆湖陣公陜場符合起降條件。

　　一般飛陜黑盒子有兩具，包括座艙語音通話記錄器(CVR)與飛航資料記錄器(FDR)。

　　據台灣中時電子�N�N道，台灣“民航局長”沈�讀磳隉A復興航空GE222班陜原訂下午4時起飛，受天氣影響延遲到烒��5時43分從坨�茩萱僭}公，7時06分在陣公上空與塔台聯系計��重飛后失聯，之后由300英尺坨度迫降在跑道外1000米的鴆湖縣湖西鄉西溪村。

　　“民航局”指出，渧班陜陜型為ATR72，陜瀼為14年，全陜可載運72人，昨天陜上共有54名乘客及4名陜��人員。��赴“民航局”了��情況的台烿局“交通�鰝齱邪郎J時表示，明天一早將��往陣公，這起事件造成47死11傷。

　　渧班陜正駕駛為李義良，現年60�屆A飛行時��為22900個小時，有15年飛行經��，過去由軍陜��開民航陜。副駕駛江冠興現年39�屆A飛行時��為2300個小時。“民航局”表示，兩人生死不明。

　　復興航空GE222班陜上共有58人，包括54名乘客(50名大人、4名孩��(d芋n))及4名陜��員，疑因天氣狀況不佳，第1次降慏失敗重新升空，盤旋后再度降慏又失敗，陜身疑似著火。目澢者看到飛陜沒有滑行，陜頭直踇墜地。

　　“消防署”表示，8名燒燙傷的陜��員及乘客，已送往鴆湖三總和鴆湖醫院急��，由於“民航局”霹在調查事故原因，無法確定是否與“麥德姆”台風有懌，尚未列入台風災情中。