復(fù)興航空班機(jī)澎湖墜機(jī) 日專(zhuān)家：下降氣流肇禍

    人民網(wǎng)7月24日電 據(jù)臺(tái)灣“中時(shí)電子報(bào)”報(bào)道，復(fù)興航空GE222班機(jī)澎湖墜機(jī)，國(guó)際各大媒體給予高度關(guān)注。

    其中，日本放送協(xié)會(huì)（NHK）請(qǐng)專(zhuān)家做分析。日本航空公司的前機(jī)長(zhǎng)、航空評(píng)論家小林宏之指出，當(dāng)時(shí)澎湖馬公機(jī)場(chǎng)的上空可能有積雨云，地面上可能有刮強(qiáng)勁風(fēng)的“下降氣流”發(fā)生，因此當(dāng)時(shí)飛航高度低的這架客機(jī)有可能是被卷入下降氣流，才導(dǎo)致墜機(jī)。

    對(duì)于重飛要拉高機(jī)身問(wèn)題，小林表示，重新降落需拉大引擎出力、拉操作桿等，并要多道操作，因此機(jī)長(zhǎng)的心理壓力可能相當(dāng)大。小林指出以這種氣象條件，客機(jī)要降落并非易事�；蛟S可當(dāng)下判斷要轉(zhuǎn)到附近其它機(jī)場(chǎng)降落，或者中途返航。小林指出，GE222班機(jī)很可能因空中盤(pán)旋將近1小時(shí)，所剩燃料不多。不過(guò)，墜機(jī)真正原因仍待正式調(diào)查結(jié)果出爐。